유휴 모터 4874432는 Plymouth와 같은 다양한 자동차 모델에 적합합니다.

멀티 센서 데이터 퓨전 및 빠른 응답: RPM, 흡기 매니 폴드 압력, 냉각수 온도, 스로틀 위치, 터보 부스트 압력 (터보 차저 압력) 및 배터리 충전 상태 (하이브리드 모델의 경우)와 같은 20 개 이상의 임계 엔진 매개 변수는 고속 FD 및 Lin 2 ..과 같은 20 개 이상의 임계 엔진 매개 변수를 지속적으로 모니터링합니다. ECU 명령을 받고 빠르게 변화하는 작동 조건에서도 엔진의 유휴 속도를 실시간으로 정확하게 제어 할 수 있습니다.

콜드 스타트 최적화: Frigid 환경에서 . 0L 터보 엔진을 -20 정도에서 시작할 때, 밸브는 정확하게 보정 된 1,300 rpm 빠른 공회전 시퀀스 .를 시작합니다. 이는 연료 주입과 함께 최적화 된 연료 주입 및 점화 시간을 감소시킵니다. 탄화수소 (HC)의 배출량 70% 및 일산화탄소 (CO)가 65% 증가하여 시동 중에 더 빠른 엔진 워밍업을 촉진하고 환경 영향을 최소화합니다.

로드 보상: 크라이슬러 Pacifica에서 에어컨을 참여 시키거나 지프 검투사에서 윈치를 전원하는 것과 같이 엔진에 배치 된 추가 하중에 원활하게 적응하거나, 공기 흐름을 정확하게 조정함으로써 정확하게 대상의 rpm을 유지함으로써 Dodge Charger .에서 고성능 오디오 시스템을 활성화하는 것과 같이 엔진에 적응합니다. (E . g ., 700 rpm Plymouth Neon의 2 . 4L 엔진), 속도 변동을 효과적으로 방지하고 모든 조건에서 부드럽고 안정적인 작동을 보장합니다.

정확한 항공 연료 비율 관리: 각 엔진의 특정 요구 사항 . 가솔린 엔진의 경우 14 . 7 : 1 비율에 맞게 조정 된 최적의 화학량 론적 공기 연료 비율을 유지하고 디젤 엔진의 경우 14 {7} 0 : 1에서 비율을 최적화하고, Hybrid Engines를 기반으로하고, Hybrid Engines를 기반으로합니다. 모드 .이 세심한 제어는 연소 효율을 최적화하여 유해한 배출량을 크게 감소시킵니다. Dodge 3.0L Ecodiesel에서 NOX 배출량은 65%감소하고 Fiat 1.6L Multijet II에서 미립자 물질 배출량은 85%감소합니다. DL -DSMD - 790가 장착 된 차량은 EPA Tier 3 및 Euro 7.을 포함한 엄격한 글로벌 배출 표준을 쉽게 충족하고 초과합니다.

연료 절약: 0 . 001 cc/s의 해상도로 마이크로-프리션 공기 흐름 제어 기능을 활용하면, 밸브는 도시 정지 및 이동 트래픽에서 실질적인 연료 절약 .에 기여하며 10 - 15%로 연료 절약을 향상시킬 수 있습니다. 300. 고속도로에서는 엔진 효율성을 최적화하여 연료 소비를 8 - 12%만큼 줄여 경제 효율성과 환경 지속 가능성을 향상시킵니다.

OBD-II 및 ISO 21448 준수: 유휴 제어 시스템 오작동을위한 P0505와 같은 ASIL-B 호환 결함 코드를 생성하고 크라이슬러의 스타 스캔, Dodge 's Witech, Jeep의 Mopar 진단 시스템, Plymouth' 불안정성 문제, 유지 보수 및 수리 프로세스를 간소화 .

지능형 실패 안전 메커니즘: 센서 실패, ECU 통신 중단 또는 구성 요소 오작동의 경우 DL-DSMD - 790는 지능형 실패 모드 .를 활성화합니다. .는 중복 센서 네트워크로 전환하고 사전 프로그래밍 된 기본 공기 흐름 설정으로 전환하고 안전한 기본 속도를 유지하여 90%의 위험을 감소시킵니다. 순항 또는 오프로드 기동, 차량 안전 및 신뢰성 보장 .