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유휴 모터 MD628318은 크라이슬러와 같은 다양한 자동차 모델에 적합합니다.
DL-DSMD - 907은 OEM (Original Equipment Manufacturer) 번호의 듀얼 세트로 검증됩니다. 브랜드 .
설명
DL 소개 -DSMD - 907 유휴 공기 제어 밸브
기본 정보
■ 모델 :dl -dsmd - 907
■ 제품 이름 :유휴 공기 제어 밸브 (IACV)
■ OEM 번호 :DL -DSMD - 907은 OEM (Original Equipment Manufacturer) 번호로 검증됩니다.MD628166, MD628318.이 식별자들은 크라이슬러, 닷지 및 미쓰비시의 정확한 엔지니어링 표준을 준수하여 이들 브랜드의 공장 유휴 속도 제어 시스템에 대한 정밀 엔지니어링, 직접 대체 구성 요소로 지정하여 .입니다.
■ 해당 차량 모델 :
다목적 성을 위해 설계된 DL -DSMD - 907은 선택된 모델에 최적화되었습니다.크라이슬러, 닷지, 미쓰비시, 포함:
크라이슬러: 300, 마을 및 국가
다지: 충전기, RAM 1500, 그랜드 캐러밴
미쓰비시: 아울랜더, L200
크라이슬러의 Pentastar V6에서 Mitsubishi의 4N15 터보 디젤에 이르기까지 이러한 브랜드의 다양한 엔진 플랫폼과 완벽하게 통합됩니다.
기능
엔진 관리 시스템의 중요한 전기 기계 인터페이스로서 DL -DSMD - 907은 사용합니다.솔레노이드-활동 비례 제어그리고적응 형 PID 알고리즘정확한 유휴 속도 조절을 전달하려면 . 핵심 기능에는 다음과 같습니다.
동적 유휴 속도 안정화
ECU 구동 공기 흐름 변조: ECU에서 실시간 PWM (펄스 폭 변조) 신호를 수신하여 스로틀 우회 공기 통로를 조정합니다.0.04 mm 해상도, 유휴 RPM을 유지합니다± 2 rpm대상 (e . g ., 2 . 4L Mitsubishi 4B12 엔진의 경우 700 rpm).
로드 보상 기술: 전기 (e {. g ., a/c, 발전기) 또는 기계식 (e {. g ., 파워 스티어링) 하중을 감지하고 변조합니다.<70 ms, 유휴 속도 변동 감소92%스톱 스타트 트래픽에서의 위험이 실속 .
배출 및 연료 효율 최적화
화학량 론적 공기 연료 제어: 최적을 유지합니다14.7 : 1 공기 연료 비율와이드 밴드 산소 센서의 폐쇄 루프 피드백을 통해 달성 :
HC 배출 감소: 65%
CO 배출 감소: 70%
NOX 배출 감소: 60%
Euro 6d 및 EPA Tier 3 표준을 준수 .
콜드 스타트 최적화: 온도 정렬 된 빠른 유휴 (e . g ., -5 학위에서 1,100 rpm)를 시작하여 워밍업 시간을 줄입니다.40%그리고 콜드 스타트 배출량60%.
진단 및 서비스 가능성
OBD-II 호환성: 표준화 된 오류 코드를 생성합니다 (E . g ., 유휴 제어 시스템 문제의 경우 P0505)는 제조업체 별 또는 타사 스캔 도구 .를 통한 원활한 진단을위한 원활한 진단을위한 P0505)를 생성합니다.
자기 테스트 기능: 솔레노이드 작동 및 공기 흐름 정확도를 검증하기 위해 전원 진단을 수행하여 사전 설치 검증을 단순화 .
제품 장점
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산업 급 재료 공학
극단적 인 환경 성능:
밸브 본체: 건축A380 알루미늄 합금a세라믹 강화 열 배리어 코팅, 연속 작동에 대한 평가300도 (572도 F)그리고60g 진동(iso 16750-3) .
내부 구성 요소: 스테인레스 스틸 샤프트와DLC (다이아몬드 유사 탄소) 코팅~을 위한<0.005 mm wear after 10 million cycles; ptfe-가 함침 된 씰은 오일, 연료 및 냉각수 오염에 저항 .
부식 저항: 트리플 레이어 도금 (아연-니켈 + 에폭시 + ptfe)이 제공합니다1, 200- 시간 소금 스프레이 저항(ASTM B117), 거친 기후에 이상적 .
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OEM 품질 신뢰성
엄격한 테스트: 각 장치는 다음과 같습니다.
열 사이클링 (-40 정도까지 125도)
전기 서지 테스트 (8–18V DC)
누설 테스트 (<0.5 cc/min at 50 kPa)
OEM 성능 벤치 마크를 충족하거나 초과합니다 .플러그 앤 플레이 통합: 브랜드 별 커넥터 (e {. g ., 크라이슬러의 4- 핀 ISO 커넥터, Mitsubishi의 날씨 밀봉 플러그) 및 장착 플랜지 기능15- 분 설치재 교정없이 .
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비용 효율적인 장수
낮은 유지 보수 설계: 자체 청소 오리피스 설계는 탄소 축적을 줄입니다70%서비스 간격을 확장합니다100, 000 km (62, 000 마일).
보증 및 신뢰성: a4- 년/100, 000 km 보증a0.02% 전계 실패율, 제공60% 비용 절감비 OEM 대안을 통해 .
응용 프로그램
승용차
크라이슬러 300 (2011–2023) : V6/V8 엔진에서 유휴 안정성을 최적화 .
Dodge Charger SXT : Stop-Start Urban Driving 동안 연료 소비 감소 .
Mitsubishi Outlander Phev : 배터리 충전 중 하이브리드 시스템 유휴 제어 향상 .
상업용 및 유틸리티 차량
Dodge Ram 1500 : 무거운 페이로드에서 유휴 일관성을 유지합니다 .
Mitsubishi Fuso Canter : 직업 응용 프로그램에서 신뢰할 수있는 유휴 성능을 보장 .
애프터 마켓 및 차량 유지 보수
2010 년대-2020 년대 모델에서 쓸모없는 IACV를 대체하는 데 이상적이며 단일 부품 번호 .을 갖춘 다중 브랜드 함대를 지원합니다.
결론
DL-DSMD - 907 유휴 공기 제어 밸브는 크라이슬러, 닷지 및 미쓰비시에 대한 우수한 유휴 제어를 제공하기 위해 크로스 브랜드 호환성, 견고한 내구성 및 배출량 준수를 결합하여 . 정밀 공학, OEM 검증 및 장기적인 비용을 달성하는 데 필수적인 구성 요소를 유지하고, 그리고 엔진 성능을 달성하고, 그리고 만족스럽게 만들어냅니다. 환경 표준 . 진정한 등급 솔루션으로서 자동차 기술자와 차량 소유자 모두의 신뢰성 기대치를지지합니다 .
인기 탭: 유휴 모터 MD628318은 크라이슬러, China Idle Motor MD628318과 같은 다양한 자동차 모델에 적합합니다. 크라이슬러 제조업체, 공급 업체, 공장과 같은 다양한 자동차 모델에 적합합니다.
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